夜媽的寶貝天地

2014-06-26（四）

這壓根兒就是台北捷運嘛（誤）XD 

這是我們首次的曼谷親子自由行，在行程前我已經和蓁爸商量過，我想要嘗試各種交通工具，這當然也包含了新鮮刺激的嘟嘟車之旅。

不過我們現在人在泰國新機場，我則要選擇搭機場捷運線前往巿區，捨棄方便、直達目的地又快速的計程車。

搭機場捷運除了是我『任性』想要試試不同交通工具之外，其實我是盤算好了，機場捷運如果不在行李少的去程先搭，那麼回程行李多時更不可能耗費時間及精神力去搭乘，所以我很堅持，非得試試不可！

不過....我實在是很難理解一件事：明明每站都停的是藍線 City Line ，那為什麼指標設計是紅色？售票區也都設計成紅色？蓁爸還以為帶頭的我跑錯地方，急忙把我叫回來，說要找藍色的月台哩。

而且讀了各種部落格文章，似乎紅線及藍線都在同一個月台搭車，只是車種不同而已，那麼....也就是說能夠拿著藍線車票坐上紅線的車直達馬卡森站嘍？！（驚～）

泰國機場捷運分成3條線路，而這3條線的差別在於停的站及價錢。

藍線 City Line 每站都停，我們由機場坐至 Makkasan 馬卡森站 35B。

紅線 則是由機場直達 Makkasan 馬卡森站。

黃線 則是由機場直達 Phaya Thai 帕亞泰站。

對了！泰國機場捷運、MRT、BTS 對兒童一點也不友善，所有捷運沒有售兒童票，只要孩子滿90公分，請買大人票。　好個令人又愛又恨的國家啊！（握拳）

機場捷運線在機場的地下樓，可以搭手扶梯或電梯前往。　 

機場手扶梯很長而且還有不同的坡度起伏，我們也帶孩子體驗一下這麼有趣的手扶梯 

Airport Rall Link 就是機場捷運，順著指標走很容易能夠找到

抵達啦！左邊是售票區，右邊進匣口後則可前往機場捷運月台

（蓁爸到這兒把我叫住，說這是『紅線』不是我們要搭的藍線....@@"） 

月台2側都會有車進站，我當時都忘了看是紅車身或藍車身就上車了。XD 

這候車月台和列車匣門都和台灣的捷運如出一轍，如果不是講泰文，還真有在台北搭捷運的錯覺。 

我們一家4口就需要買4張車票，共計140B。 

列車匣門口的泰國旅遊廣告，到大阪只要12100B啊？就算是不含稅也是很便宜啊！ 

蓁蓁和華華急著要去看住宿的地方，等車等得有點不耐煩了 XD 

抵達馬卡森站人潮好少，我很放心的讓她們慢慢過出口。 

平常在台灣華華都不用買票，都是我的票或蓁爸的票讓她刷過站，現在她自己有一張票瞧她開心成什麼樣。 

機場捷運馬卡森站出來後，可以步行轉往 MRT 的 PHETCHABURI 碧差汶里站 轉往 BKK UNIQUE 民宿的 PHRA RAM 9 站，不過我們不轉車了，在馬卡森站出來後直接下空橋，搭計程車前往民宿。

蓁爸說這是他新找到的泰國跳表計程車APP，看起來很神，但是我還是習慣路邊攔車，現在很多計程車司機多願意跳表，反正計車很多，這台不行就換下一台，我不趕時間，可以慢慢攔車哩！XD

到泰國以前，好像都找不到孩子要不要算車資的資料，包括各大景點的入場門票也都找不到資訊，所以只得自己去問問了。

一開始我也以為泰國和台灣、日本一樣，6歲以下（指學齡前兒童）孩童免收車費。身上沒有零錢，未避免產生困擾，我特地去站務人員櫃台購票，表明要買2位成人及2位幼童，工作人員直接問我身高，聽到我說100公分後，工作人員不賣票給我，反而拿了20個10元硬幣給我，叫我自己去投4張票。

啥麼東西啊？我是要買票，可不是來人工櫃台換錢的啊！拿這麼多零錢給我真的好頭痛啊！我只好捧著零錢，再帶著孩子退到售票機，一個一個零錢投進去買4張車票。

回民宿後我也有問過民宿，說是90公分以上就要買票了，而且泰國沒有兒童票的區別。有趣的是～泰國BTS販售的兔子卡，可是有成人卡及兒童卡的區別喔！價差多少？我也不知道，因為在泰國期間真的很少搭捷運，只要不在上下班的尖峰時段，我們大多都是一家大小坐計程車東奔西跑，不但便宜又方便，怎麼算都比4個人的捷運費用來得划算啊！XD