夜媽的寶貝天地

2013-06-08（六）

日本計程車很有趣，每台的起錶價和加乘價都不相同，裡頭內裝更有趣！

到日本旅遊其實搭地鐵就已經很便利，搭公車也是不錯的選擇方式之一，

但如果同行人數達到3人以上，其實搭計程車也是個值得參考的方式！

還記得我們上回到東京自由行，大多數的通行方式都是搭地鐵，

計程車連搭都沒搭過，搞得每天回到飯店都又累又鐵腿，

回到台灣後我們仔細思考過這個問題，最大困擾處應該就在地鐵！

東京有很多個知名的大站，光是山手線上的大站就不計其數，

如果在這些大站裡頭又有很多不同的鐵路系統（如METRO），

那麼就需要在站內步行許久才能換乘。

如果是平面式的轉換那也就算了，偏偏東京的地鐵網絡複雜狀況非比尋常，

可不是地下2層3層那麼簡單就可以找到，有的換乘還要先由B4上到B2，

再由B2下到B3才得以搭乘想要去的支線，

所以光是在站內走路就耗了不少精神力及體力！

有了上回到東京旅遊的前車之鑑，這回到京阪旅遊這幾天，

我們試著搭幾種不同車行的計程車，果然比起在地鐵站上上下下，

還要換電車走支線要來得輕鬆許多！XD

以京都計乘車來說，可以選擇的車種就不少！

我們住的飯店就在京都車站附近，每天到京都車站去搭電車，

都可以看到那五顏六色不同車行的排班計程車呢！

每種車子的計費方式都不同，但計程車就是有小型車及中型車的區分，

雖然有網友告訴我那是因為CC數不同而有所區別，起錶價及公里數加算也不一樣 。

不過我個人是不在乎CC數的問題，反正裡頭就是可以坐4個人

（後座3人+前座1人），不會因為CC數少所以就載不動我們一家子。XD

京都計乘車起錶都是以2公里計算，未滿2公里則是起錶價，之後以公尺數來加價。

以我們搭乘過的車種，而我又有記錄下來的來說：

小太陽（土黃色）的中型車起錶價580円，之後每383公尺加80円。

都營（橘色）小型車起錶價580円，之後每425公尺加80円。

某牌中型車起錶價540円，之後每292公尺加70円。

同為中型車，起錶價還是有所不同，後續的加價公尺數也不同。

不懂得收費方法也不要緊，這些計費方式全都會在左後方的車門上顯示。

日本計程車是右駕（和台灣的左駕不同），所以上下車都由左邊而非右側喔！

我在日本搭計程車不知怎麼的，我就是覺得很有安全感，

不像在泰國還擔心司機繞遠路或故意不跳錶及另行加價呢。XD

對了對了！搭日本計乘車千萬要記得一件事情！就是.......

不要自己開關車門！

我得承認自己在台灣這個開關車門的動作已經做得太習慣了！

通常在台灣搭計乘車，都是我們母女3人坐後座，我上車後負責替孩子管控安全帶，

蓁爸會幫我們將門帶上，再由前座上車。

所以到日本第一次搭計乘車，我們仍延用這個模式搭乘。

在路邊招手攔計乘車，司機停妥後計乘車後門會由司機控制自動開啓，

我們上車坐定位後，司機會將車門自動關緊，偏偏我們一時疏忽大意！

看了這麼多日劇會出現的橋段，竟忘了門會自動開關這件事！（吐舌）

就在蓁爸用力關上後車門的同時，我聽到司機在駕駛座上碎念了一下～XD

（雖然我一個字也沒能聽懂～）

對不起！！！！！！！真的很對不起啦！！

後座區左側車窗上，會貼有計費方式

（2公里內收起錶價，之後依不同車種有各式的加算方法）

這台是土黃色的小太陽，還有橘色圓球的都營、愛心的MK（車體為黑色）

或各式不同車行

京都的計程車有各式代表標誌，還挺有意思的

橘色的都營計程車 

沒搭過的紅色星星車 XD

日本計程車是右駕，司機的椅背上會有一片很大面的玻璃阻擋....真的是很特別的內裝。 

看到京都塔，我就記起蓁爸在京都鬧的大笑話啦！！XD

某天參觀完景點後，蓁爸說要去 YODOBASHI 逛逛，

而京都的 YODOBASHI 又在京都塔旁，為了方便司機知道地點，

蓁爸一上計程車就告訴司機：

『TOKYO TOWER！！（東京鐵塔）』（驚！！！）

立馬的，我聽到司機很大聲的，而且瞪大著雙眼看著蓁爸重覆了一遍：

『TOKYO TOWER？？？？？？？？？』

我在後座笑翻了！

明明是要去京都塔的 KYOTO TOWER，怎麼說成東京的 TOKYO TOWER 啦！

2個地點可是十萬八千里哩！司機可能會送我們去坐2個多小時的新幹線喔！哈哈

有機會去日本玩，不妨體驗一下不同於台灣的計程車文化喔！

夜媽初創 FB專頁，一切還在學習，努力中！