2015-01-17(六)

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由東京前往小田原,再經由箱根登山線、登山電車、登山纜車、空中纜車,回程搭 SUPER 踊子號,我們一天就換了好多交通工具啊!


此番東京玩雪自由行,我不得不說根本變成了孩子們的鐵道之旅。

 

就像今天,光是東京與箱根之間的往返,我們就搭了6種不同型的交通工具,共換乘了9次,換到蓁爸頭暈眼花壓根兒只能夠任我帶他往哪裡他就去哪裡的地步。

 

前往箱根最簡單的方法如下:

A方案:由新宿來回於箱根之間,2日周遊票券大人5140円。另可加價購買小田急浪漫號。

B方案:由小田原來回於箱根之間,2日周遊套票券大人4000円(小人1000円)。

 

2種套票都有包含小田原到箱根及海賊船之間的費用,差別在於由新宿為起站或小田原為起站。以上2種方法很適合不知道如何買套票,或者是不知道該如何跑行程較為順暢的簡單選擇。

 

不過,蓁爸那天問了我一個問題:我們當天來回,一定要買套票嗎?有些地方不想去啊?我不想要搭海賊船,也不想要搭公車慢慢繞山路下來啊。

 

於是我仔細研究我們想要去的地點,主要的目的是去看富士山,既然到了箱根就不得不去一趟大涌谷看地熱景觀吃黑玉子,其餘海賊船及箱根登山巴士則不在我們的行程列表裡。

 

再加上我們正好有買 JR Kanto Area Pass,可以在東京都的免費區間任意搭乘,省去了東京到小田原的來回車資,於是我只需要去找適合我們需求的省錢方案即可。

 

我們由東京前往箱根,不使用小田急周遊套票的交通工具及轉乘換車方法如下:

東京 → 小田原 搭乘東海道本線(通常料金1490円,我們運用 JR PASS 無料)

小田原 →  箱根湯本 搭乘箱根登山線

箱根湯本 → 強羅 搭乘箱根登山電車 

強羅 → 早雲山 搭乘箱根登山纜車 (黃線處可買一日券大人 1540円)

早雲山 → 大涌谷 搭乘箱根空中纜車 (紅線處可買來回券大人 1510円) 

大涌谷 回 小田原站 反向搭回去 

小田原 → 東京 搭乘 アリンEX踊リ子(全車指定席需事先劃位,運用 JR PASS 無料)

 

◎小田急有推出小田原至箱根全套含海賊船來回2日券小人1000円。

 

箱根登山電車及登山纜車一日券,我於小田原站的小田急人工窗口購買。此番還好有在人工窗口購買,因為我在台灣查詢的時候,乎略掉小人買小田原至箱根的2日周遊票券只要1000円,比我像大人的方式來單獨拆買的1500円還要划算,工作人員耐心跟我解釋好久呢。

 

小人2日周遊票券包含了小田原站上到早雲山的所有來回車資、箱根空中纜車、海賊船、箱根登山巴士,這樣買起來真的很超值!(此2日小田原至箱根周遊票券大人4000円,以日本通常票價來說小人票價應為2000円,但小田急則販售1000円,真是佛心來的!

 

箱根空中纜車則是於早雲山站,有自動售票機賣每個獨立站的來回票,我只買早雲山至大涌谷的來回票,大人1510円。蓁蓁的2日券已含纜車,不用再買票啦!

 

所以整個換算下來,我們由小田原至大涌谷之間來回一個大人是3050円,會比起買4000円的小田原至箱根全套來回券還省個1000円左右。很適合我們這種當天來回於東京都,又不想要搭船的旅客的另一種選擇方案。

 

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早安!冷颼颼的東京,來罐熱呼呼的玉米濃湯+咖哩豬排三明治,美味。  

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東海道本線在東京站的電車班次很多,我們持 JR Kanto Area Pass 可以任意搭乘。

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持有JR PASS的另一項好處,就是如果提早到車站可以隨時換乘別台電車不用擔心車資問題。 

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咦?不是要拍蓁蓁,怎麼變成日本辣妹照(喂~)

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帶孩子出門旅行,隨身攜帶的小餅乾零食是絕對必要的!

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我們搭乘這輛東海道本線電車的洗手間真的好寬敞好大。

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不過這間洗手間的鎖好複雜,到底是有幾個門鎖開關啊?? 

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東京有些地方的電車門是可以由乘客自行開門及關門的,冬天可避免冷空氣不斷灌入車箱內,夏天也可避免冷氣流出電車外。 

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東京都內很多車站也都能看到這種熱飲販賣機,除了玉米濃湯之外,還有味噌湯或紅豆湯可選擇喔。 

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販賣機旁也多有資源回收處,蓁蓁華華最喜歡玩分類遊戲了。 

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室內車站不知道打哪兒來的野鴿子,連一旁的日本人都盯著它瞧。 

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小田原站。 

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接著轉往小田急線的售票口,找到人工售票處買一日券。 

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買好一日券後,於人工驗票口進小田急的車站。

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小田原至箱根2日券,小人1000円。含登山電車、登山纜車、空中纜車、海賊船、登山巴士。 

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大人則買箱根登山電車及登山纜車1日券,1540円。

(僅小人的套票可以刷卡進站,大人的套票要走人工通道喔!)

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購票會贈送箱根的優惠手冊,裡頭也有印章可以蒐集。

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先搭乘登山線由小田原至箱根湯本站。 

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小田原為登山線的首站,車上空位很多,座椅也很舒適。 

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抵達箱根湯本後,接著要換登山電車到強羅站。 

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登山電車就是箱根所謂的『之字型電車』,鐵路系統看起來真的好複雜。 

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電車僅有單一軌道,在之字型路段進行進站及匯車,一台車開下山,另一台電車才能再往山上去。 

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抵達強羅站後,轉搭登山纜車前往早雲山站。 

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箱根的登山纜車座椅很舒適,絕對比香港太平山的登山纜車還要好坐! 

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上山時人潮太多,蓁蓁華華沒辦法擠到駕駛座前去看個究竟,只能乖乖坐在位置上。 

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登山纜車的會車更絕!是兩台電車同時開出,在中間那O字型的鐵軌上進行會車,時間的拿捏可是要精算準確才行。 

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經過不斷換車,好不容易來到早雲山站。 

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沒錯,還沒結束,我們還要再換箱根空中纜車才能到達大涌谷。 

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早雲山站的鐵道玩具,火車一路跑不停,蓁蓁華華看得目不轉睛。 

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於早雲山登山纜車站走往空中纜車站買票。 

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可選擇片道(單程)或往復(來回),來回票比單程買便宜,我當然買來回票。 

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早雲山至大涌谷來回空中纜車券,大人1510円。蓁蓁的1000円套票已含纜車費用,不再另行購票。 

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空中纜車的車廂。 

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日本的工作人員真的超盡責,送大家上車後會在門外不斷和大家揮手道別,直到下一台纜車進站呢。 

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還好今天有早一點出門,太陽雖大但是不管怎麼曬都曬不暖啊! 

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纜車的車廂很大,大約可容納16個人。和我們同車廂的有日本人及香港人。 

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車廂上有纜車浴線的解說地圖,哪些路段可以見到富士山也都清楚記錄。 

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風景真不錯,還能拍到我們這台纜車的影子呢。 

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從纜車的右手邊,可以見到....富士山。不過她今天好害羞喔!整個山頭埋進雲層裡啦。 

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即使看不清富士山,但全車的人可說是一片騷動,因為過了一片翠綠的山頭後,緊接著出現的則是黃土的溫泉地熱面貌。 

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搭乘空中纜車回到早雲山站,由早雲山再搭登山纜車回到強羅站,蓁蓁華華此次有搶到車頭的位置嘍。

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看司機開登山纜車真的好過癮啊!  

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中途經過的神社。 

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於箱根湯本站遇到了一台小田急的浪漫號。(有些浪漫號可以直達箱根湯本站,不用於小田原站換車喔!) 

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回到小田原站後,運用 JR Kanto Area Pass 劃到期間限定的 NEX 踊り子號。全車指定席。

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16點18分的車,僅在小田原站臨時停留2分鐘,可跑馬燈上就是不秀出乘車月台啊~

因為是期間限定停留於小田原站,所以連站務員都搞不清楚月台在哪裡....我真的急啊~

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終於在幾個站務員電話聯絡後,確認踊子號的乘車月台。

只是~這月台是不是太酷了點?竟然有蕎麥、烏龍麵店耶!!

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我們的指定席坐位在2號車箱,終於在地上找到了標記。 

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N'EX進站!看得出來和機場線的N'EX差在哪裡嗎?

(符號不一樣,機場線會畫一架飛機,而這台踊子號則畫上船錨的圖案)

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一進車箱,就能見到這種可上鎖式的行李置物處。

置物處和關西空港的HARUKA十分相像,不過HAURKA沒有鎖就是了。

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車箱內全自動門,蓁蓁華華好驚奇啊~!

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全車都會標示踊子號的名稱。 

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列車一開,列車長就會進到車箱查驗車票(全車指定席,列車長會一張張仔細驗票喔)。 

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我們坐的這台NEX洗手間是採乾濕分離,廁所內沒有洗手台,需要到外面來洗手。 

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在列車走道上開放式的洗手台,感覺好特別啊!

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洗手間內有可下拉式的尿布台。我喜歡這種直式而非橫式的尿布台,家長在換尿布時順手多了!! 

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親子廁所內也有這種兒童座椅,日本真的是個對幼兒非常親善的國度。 

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每個座位內側都會有暖氣出風口,暖暖的風吹起來好舒服。 

 

如果有足夠的預算、足夠的時間,其實在箱根住上一宿是個很棒的選擇,在寒冷的冬天泡上舒服的溫泉也是一大享受。

 

不過我們沒有計劃在箱根住宿,一來預算及時間有限,再者要拉著行李跑不同景點也實在累人,我們到箱根的最大目的就只是要看富士山而已,所以我們選擇由東京一日來回於箱根之間。

 

實際玩上一回後,發現一日來回東京及箱根其實不是難事,主要是轉車及換車之間較為辛苦,一天換了許多不同的交通工具,每一輛電車都不盡相同,雖然換車換得暈頭轉向,不過這種可以體驗各式各樣交通工具的旅遊方式我倒很喜歡!

 

下次如果您想要到箱根旅遊,也可以考慮這種不買小田急套票的一日來回方式喔!

 

◎後記◎

抵達箱根後看到的富士山讓我們大為讚嘆,富士山真的比我們想像中的還要壯闊還要雄偉,但是~山頭卻始終被雲層給覆蓋。

 

離開箱根後,隔一天的行程竟然讓我們在東京都看到了完完整整的富士山全貌,蓁爸直呼:那昨天到底是為什麼要跑這麼遠去看富士山啦!

 

~延伸閱讀~

延長壽命黑玉子 @ 寒風凍得我鼻水直流的大涌谷 

我在日本東京的第2場雪景 @ 早雲山纜車站 

 

 

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